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铁路行业综述

铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段 (勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。、铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。现在铁路工程一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽。路基是指铁路轨道或道路路面下的基础建筑。自然地面起伏不平,为了使路面平顺,在自然地面低于路基设计标高处需要填筑成路堤,而在自然地面高于路基设计标高处,则需要开挖成路堑(图2)。路基必须具有足够的强度和稳定性,即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷;在车辆动力作用下不应发生过大的弹性或塑性变形;路基边坡应能长期稳定而不坍滑。为了达到上述目的,须在必要处修筑一些路基附属建筑物,如排水沟、护坡、挡土结构等。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。

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